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簡(jiǎn)要描述:超高分子量長(zhǎng)距離輸出耐磨管道: 火力發(fā)電:粉煤灰輸送,回水管道。 石油開(kāi)采:原油、天然氣的長(zhǎng)距離輸送。 煤炭工業(yè):煤粉輸送,水煤漿的輸送。 礦山行業(yè):尾礦及泥漿的輸送,井下充填管道。 河道疏浚:清淤泥砂的輸送。 化工行業(yè):腐蝕性介質(zhì)的輸送。 海湖鹽化工:海鹽輸送,鹵水輸送。
詳細(xì)介紹
品牌 | 鄭州合縱新材 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,農(nóng)業(yè),地礦,建材,綜合 |
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超高分子量長(zhǎng)距離輸出耐磨管道
今天我們所要知道的這種耐磨管不是市面上的鋼管和陶瓷管,而是一種新型材料,叫做超高分子量聚乙烯耐磨管,我們采用超高分子量聚乙烯為原材料,通過(guò)的設(shè)備擠壓而成,這種材料的分子量達(dá)到250萬(wàn)以上,出來(lái)的耐磨管具有*的耐磨性能。
超高分子量長(zhǎng)距離輸出耐磨管道性能:
一、鄭州合縱新材料的耐磨管的耐磨性具塑料,比尼龍66(66)、聚四氟乙烯高4倍,是碳鋼、不銹鋼的7-10倍;
二、沖擊強(qiáng)度列通用工程塑料之,為聚氯乙烯的20倍、的兩倍、的五倍,且能在-196攝氏度下保持。無(wú)論是外力強(qiáng)沖擊,還是內(nèi)部壓力波動(dòng)都難以使其開(kāi)裂,這是其它任何塑料沒(méi)有的特性;
三、沖擊能吸收值在所有塑料中zui高,且具有消音性;
四、磨擦系數(shù)低,僅為0.07~0.11,故具有自潤(rùn)滑性。在水潤(rùn)滑條件下,其動(dòng)磨擦系數(shù)比66和聚甲醛低一半。
五、不結(jié)垢、不粘附(抗粘附能力可與聚四氟乙烯媲美),因此流動(dòng)阻力很小,可長(zhǎng)期保持流速和流量不減。其內(nèi)徑設(shè)計(jì)可比鋼管減小15%;
六、超高分子量聚乙烯耐磨管化學(xué)穩(wěn)定性好,具有優(yōu)良的耐化學(xué)藥品性;
七、優(yōu)良的憎水性,吸水率小於0.01%,僅為的1%;
八、優(yōu)良的抗內(nèi)壓強(qiáng)度,耐環(huán)境應(yīng)力開(kāi)裂性、抗快速開(kāi)裂性;
九、衛(wèi)生、無(wú)毒,可接觸食品和藥物;
十、良好的耐候性和抗老化性。超高分子量聚乙烯分子鏈中不飽和集團(tuán)很少,且分子量大,本身就具有很好的穩(wěn)定性。通過(guò)添加適當(dāng)助劑更使得超高管材使用壽命大大超過(guò)普通聚乙烯管材。使用60年左右,超高管材仍可保持70以上的機(jī)械性能;
十一、易連接、安裝方便;
十二、經(jīng)濟(jì)效益高,超高管材的安裝費(fèi)用比傳統(tǒng)材料低得多,加之耐腐蝕、耐磨損、耐候性等諸多因素綜合比較,經(jīng)濟(jì)效益是鋼管的4-6倍。
在行業(yè)中的應(yīng)用:
一、煤炭業(yè):耐磨管在礦山的應(yīng)用十分廣泛,如選煤廠用於輸送重介質(zhì)及煤水漿的管道、管材、彎頭;礦山運(yùn)輸機(jī)械的絞車(chē)襯板、絞車(chē)軸瓦、壓濾機(jī)濾板、噴漿機(jī)襯板、噴漿機(jī)噴頭、彎管、纏繞式升機(jī)滾筒襯板、煤倉(cāng)襯板、溜槽襯板、浮選機(jī)葉輪、鋼絲繩罐道導(dǎo)向套、地滾及地滾軸套、礦車(chē)軸承、電機(jī)車(chē)軸瓦等。
二、熱電廠:用於輸送粉煤灰干粉以及水灰漿的管道。
三、航運(yùn)業(yè):用於清理航道輸送泥沙。
四、化工業(yè):用於輸送各種腐蝕嚴(yán)重的流體。如酸、堿、鹽等。
五、建筑業(yè):用於自來(lái)水供水管、飲用水管、排水立管、下水管、混料泵車(chē)的泥漿輸送。
六、冶金工業(yè):用於輸送礦漿、冶金廢渣、鉛粒、鋁粉等有色金屬的管道。
七、食品業(yè):用於輸送小麥、麵粉、大米、大豆、穀物、玉米、食鹽等。
鄭州合縱新材料愿真誠(chéng)與廣大企業(yè)合作,共同開(kāi)創(chuàng)超高分子量長(zhǎng)距離輸出耐磨管道傳輸領(lǐng)域的新時(shí)代
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