合縱新材隧道逃生管

隧道逃生管道是一種新型材質(zhì)的逃生管道，屬于工程塑料管道，由于其分子量非常高，在300萬(wàn)左右，被叫做超高分子聚乙烯隧道逃生管道，其抗沖擊性能非常好，是鋼管抗沖擊性能的好幾倍，用在隧道施工領(lǐng)域安全系數(shù)更高，更能保障施工人員的人身安全。

合縱新材隧道逃生管道優(yōu)點(diǎn)：

1、隧道逃生管道重量輕僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運(yùn)方便。

2、安裝方便，且重慶隧道逃生管道采用管箍連接拆裝方便。

3、可重復(fù)使用，壽命長(zhǎng)，由于重慶隧道逃生管道采用超高分子量聚乙烯量聚乙烯材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理論壽命在50年以上。

4、韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，重慶隧道逃生管道受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀，為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。

5、環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，重慶隧道逃生管道承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

隧道逃生管道安全性：

抗沖擊隧道逃生管道材料重量輕拆裝和搬運(yùn)方便；管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障；隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

交通部門采用新材料（超高分子量聚乙烯）對(duì)公路隧道逃生管道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。 同時(shí)，隧道逃生管道 抗沖擊隧道逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理。

合縱新材隧道逃生管

隧道逃生管道連接方式：

目前對(duì)超高分子隧道逃生管道研發(fā)出兩種可靠的連接方式。其中鏈扣連接有三種連接方式可供選擇。

  隧道逃生管道鏈扣連接

  抗沖擊隧道逃生管道環(huán)型抱箍連接

  抗沖擊隧道逃生管道鋼制對(duì)插連接

抗沖擊隧道逃生管道的優(yōu)勢(shì)：

1. 隧道逃生管道使用壽命長(zhǎng)，在強(qiáng)腐蝕和高磨損條件下，使用壽命可以提高幾倍甚至幾十倍。

2. 由于這種隧道逃生管道的導(dǎo)熱系數(shù)比鋼管小100多倍，可大大降低輸送管路的保溫和加熱要求，這對(duì)于寒冷地帶和冬季和其他物料輸送具有重大意義。

3. 系列管材中，除了超高分子隧道逃生管道之外，管材的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于同規(guī)格的鋼管，這將大大降低運(yùn)輸和安裝成本。

4.節(jié)能，抗沖擊隧道逃生管道內(nèi)壁光滑，摩擦系數(shù)小，在流體輸送過程中，壓力損失小。

5. 抗沖擊隧道逃生管道表面能很低，具有不粘浮，不結(jié)垢的特點(diǎn)，這是鋼管和其他塑料管*的優(yōu)點(diǎn)。