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聚乙烯隧道逃生管道的施工注意事項(xiàng)

簡(jiǎn)要描述:超高分子量逃生管道具有重量輕,連接簡(jiǎn)便,組裝靈活,節(jié)與節(jié)之間采用抱箍方式連接,抱箍采用22mm寬、12mm厚的半園形鋼板與連接片組成,用螺栓螺帽緊固后將相鄰二節(jié)逃生管道連接在一起;聚乙烯隧道逃生管道的施工注意事項(xiàng)

  • 產(chǎn)品型號(hào):DN800*30
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2024-10-16
  • 訪  問(wèn)  量:742

詳細(xì)介紹

品牌鄭州合縱新材應(yīng)用領(lǐng)域化工,石油,地礦,建材,交通

聚乙烯隧道逃生管道的施工注意事項(xiàng)

鄭州合縱新材料科技有限公司是一家擁有高新技術(shù)及先進(jìn)設(shè)備的新型管道產(chǎn)品制造商,目前擁有8大系列,是國(guó)內(nèi)管道產(chǎn)品品種齊全的制造商之一,生產(chǎn)設(shè)備及原材料采購(gòu),營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)遍布。產(chǎn)品與服務(wù)涵蓋逃生管道.抽沙疏浚、民用建筑、節(jié)水灌溉、市政給排水、環(huán)境治理、電力通信、消防等領(lǐng)域。

    針對(duì)公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的狀況,采用新材料(超高分子量材料)對(duì)公路隧道施工應(yīng)急逃命管道進(jìn)行了設(shè)計(jì)研究。超高分子量聚乙烯隧道事故管道為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為的保障;管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。交通部門采用新材料(超高分子量聚乙烯)對(duì)公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。

 

    隨著我國(guó)鐵路、公路、地鐵、水電等工程的不斷立項(xiàng)建設(shè)。隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛涌現(xiàn)。由于地下工程的隱蔽性和地質(zhì)條件的復(fù)雜性,如何保證隧道等地下工程施工的安全和質(zhì)量.是目前面臨的一項(xiàng)艱巨任務(wù)。一方面要精心設(shè)計(jì)、加強(qiáng)監(jiān)測(cè)、安全施工。以避免事故發(fā)生;另一方面,需要研究事故發(fā)生時(shí)如何采取有效的逃生和救援措施,以避免和減少施工人員的傷亡損失。

聚乙烯隧道逃生管道的施工注意事項(xiàng)

超高分子量聚乙烯管道具有優(yōu)異的綜合性能,具有其他工程塑料*的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕,在國(guó)外被稱為“神奇的塑料”。同時(shí),新型應(yīng)急救援管道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,拆裝方便。然后,通過(guò)對(duì)超高分子量逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn),驗(yàn)證了超高分子量逃生管道應(yīng)用于隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。

一個(gè)超高分子量隧道逃生管道配置8節(jié),使總長(zhǎng)度達(dá)到約100m。超高分子量逃生管道具有重量輕,連接簡(jiǎn)便,組裝靈活,節(jié)與節(jié)之間采用抱箍方式連接,抱箍采用22mm寬、12mm厚的半園形鋼板與連接片組成,用螺栓螺帽緊固后將相鄰二節(jié)逃生管道連接在一起;超高分子量隧道逃生管道前端配有鋼板加工而成的應(yīng)急救援箱,箱內(nèi)貯備純凈水、、食品、照明燈、鐵锨等應(yīng)急物品。超高分子量逃生管道的投入使用大大增加了洞內(nèi)作業(yè)人員的安全感,較好地保證了隧道的安全施工。由此得出,超高分子量隧道逃生管道連接方式,是隧道安全施工的*條件。

 

超高分子量逃生管道特點(diǎn):

1、重量輕、隧道逃生管道僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運(yùn)方便。

2、隧道逃生管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為的保障。

3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,隧道逃生管道在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。

 

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