EVOH加油站輸油管道發(fā)展現(xiàn)狀：
   國內外現(xiàn)狀：歐美等發(fā)達的加油站輸油管道所用聚乙烯復合管美國達到100%，歐洲接近80%；國內大部分加油站使用的還是傳統(tǒng)的金屬管道，僅有約5000座加油站（外資）使用了新型加油站復合管，與歐美發(fā)達差距較大。
 

EVOH加油站輸油管道基本參數(shù)：
 

 
 
EVOH加油站輸油管道改造必要性：
   安裝更換雙層罐和雙層加油站輸油管必要性：傳統(tǒng)加油站用單層油罐和金屬管道易產生腐蝕破壞，造成油品泄漏，污染地下水和土壤；而雙層油罐的外層及雙層復合管的材料是聚乙烯具有耐腐蝕、更清潔、更安全、更堅固、更快捷的特點；同時在雙層油罐和雙層加油站輸油管上安裝在線監(jiān)測系統(tǒng)，能確保有安全隱患能及時發(fā)現(xiàn)，及時排除。
 
EVOH加油站輸油管道詳細說明：
   熱塑性復合管道分為單層和雙層兩種，單層輸油管道可以滿足加油站一般的應用需求，比如油品輸送，靜電導出，電熔管件，便捷的安裝和維護等。同時我們面向油品倉儲及零售客戶積極推薦雙層加油站復合管，在單層輸油管道的基礎上，外層管道的存在為燃油輸送提供更加安全的保障，及滲漏風險的可控。加油站輸油管可以有效防止燃油滲透過管道壁向外擴散。由于采用特殊的復合材料，管道可以確保油品輸送過程中靜電的安全導出，為油品輸送提供更加安全的保障。
 
 
EVOH加油站輸油管道的經濟性：
   隨著社會的進步，經濟持續(xù)的發(fā)展，加油站復合管技術早已非常成熟可靠，輸油管的漏損率不到十萬分之二，遠遠低于其它材質管道漏損率的2%-3%，在很大程度上提高了管道的安全性、價值性、經濟效益，對比鋼管，既保護了滲漏對土壤和水源的污染，又節(jié)約了施工的成本，加油站復合管能承受多大壓力？雙層加油站復合管不管是在寒冷的北方，炎熱的南方，還是在土壤腐蝕性強、濕度大的沿海地區(qū)，都可以被廣泛的應用于各地的加油站、成品油庫等燃油輸送系統(tǒng)。在很大程度上提高了管道的安全性、價值性、經濟效益。
 
 
加油站復合輸油管工藝：
   加油站復合管能承受多大壓力?加油站復合管使用的是新型復合材料，所有管線、接頭、三通等部件全部在工廠預制完成。加油站輸油管系統(tǒng)同樣配備了滲漏監(jiān)測報警裝置，使得整個加油站從油罐到加油機的核心工藝流程實現(xiàn)了全程在線監(jiān)測，為加油站的安全以及數(shù)質量管理保駕護航。
  加油站復合管的內、外管壁間的夾層間隙應能容納和監(jiān)測主管道所輸送液體燃料的滲漏。夾層間隙空間保持密閉且全線貫通。
   防滲層 ----純凈 EVOH EVOHEVOH（乙烯 （乙烯 -乙烯醇共聚物）
   加油站復合管是用多層熱塑擠出工藝的。管子適用于多種油品的壓力式輸油管、自吸式輸油管、卸油管道、通氣和油氣回收管道和化學品的輸送管道。加油站復合管的半柔性結構確保了管子的強度和耐用性，同時也使管子容易安裝。
   防滲漏雙層輸油管管體----高密度 聚乙烯
   粘結層 ----把聚乙烯 和 EVOH EVOHEVOH粘結在一起